![]() |
| |
| Общественно-политическая интернет-газета http://www.vyakutia.ru | ||
|
Главная В промышленных районах Образование, наука Транспорт Спорт Здравоохранение Транспорт 27 марта – День машиниста Делегация АО «АК «ЖДЯ» обсудила с китайскими партнерами реализацию проекта международного транспортного коридора 14 выпускников получили возможность целевого обучения в ДВГУПС по итогам предметной олимпиады В промышленных районах Промышленность В России подготовят дорожную карту по разработке и внедрению новых технологий угольной генерации В парламенте Здравоохранение В парламенте Счетная палата Якутии отчиталась перед парламентом за 2025 год На парламентских слушаниях обсудили проблемы транспортной доступности Арктики Ил Тумэн досрочно прекратил полномочия народного депутата Владимира Поскачина Полномочия депутата Ил Тумэна Александра Иванова* прекращены досрочно в связи с приобретением статуса иностранного агента В промышленных районах Спорт Промышленность Юная исследовательница из Нижнего Куранаха стала призером всероссийского и международного конкурсов Транспорт Культура В парламенте В парламенте Сельское хозяйство и АПК Промышленность Жилье, строительство Законодательство Законы, вступающие в силу в апреле Жилье, строительство Транспорт Транспорт Промышленность Транспорт Спорт Законодательство В парламенте |
В улусах НАЦПРОЕКТ С ПРОБЛЕМОЙ. Жители п. Кысыл-Сыр требуют обеспечить проезд по ремонтируемой дороге Елена ТИХОНОВА
Автодорога 524-й километр (а/д «Вилюй» - Кысыл-Сыр) в Вилюйском районе, протяжённостью почти в 16 километров, капитально ремонтируется с 04 апреля 2023 года, срок завершения работ – 30 сентября 2024 года. Заказчик - ГКУ «Управтодор РС(Я)». Подрядчик – ООО «Мехдорстрой». Капитальный ремонт региональной автодороги до п. Кысыл-Сыр ведется за счет средств президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Дорога не асфальтируется, будет грунтовой.
Из-за сильно разбитых «кусков» на этом 3-километровом участке застревают большегрузы. Они застревают, набивая очень глубокие колеи плоть до 60 сантиметров, их потом вытаскивают, и эти колеи так и остаются, преграждая проезд для легковых машин. В результате этого жителям поселка Кысыл-Сыр, чтобы выбраться в Вилюйск или Якутск, приходится доезжать до 8-го километра, затем до 5-го километра идти пешком, и на 3-м километре их встречают другие машины. Администрация п. Кысыл-Сыр в лице Юрия Гвызина, куда обратились люди, в свою очередь, обратилась в прокуратуру и ГИБДД, чтобы на федеральной трассе начал работать весовой контроль, который установлен, но не работает. Подрядчик – ООО «Мехдорстрой» - меры для поддержания беспрепятственного проезда не принимает, на контакт с местной администрацией не идет. И это при том, как сообщают жители поселка, что со стороны ГИБДД в адрес подрядчика было вынесено соответствующее предписание.
ОБОБЩЕННЫЙ КОММЕНТАРИЙ ЖИТЕЛЕЙ П. КЫСЫЛ-СЫР: -- Мы глубоко возмущены состоянием разбитой подъездной к поселку дороги. Сейчас на республиканской дороге идет ремонт силами ООО «МЕХДОРСТРОЙ» в лице директора Андреева Ивана Ивановича. По дороге регионального значения «524км» А/д Вилюй- п.Кысыл-Сыр практически отсутствует проезд, по причине неправильной эксплуатации дороги тяжелыми грузовиками. По дороге, построенной еще в 90-х годах, курсируют автомобили, которые перевозят тяжелые грузы с кратным превышением нагрузки на оси. В Кысыл-Сыре круглогодично ведут добычу газа. Раньше весной и осенью по дороге временные проблемы были, местные жители могли ездить, справлялись дорожники, но уже год нет нормального проезда, на многотонных машинах перевозят газ, топливо, металл, инертные материалы, что приводит к разрушению дорог. Мы все знаем, что весной для такого транспорта действует ограничение на использование дорог, весовая ПВК не работает, ограничение начинает действовать только в середине мая, а в это время дорога уже полностью уничтожается. По дорогам курсируют многотонные бензовозы, прапановозы, китайские самосвалы. Масса таких автомобилей, в зависимости от моделей, составляет от 18 до 30 тонн, а грузоподъемность – от 30 до 60 тонн, в общем по 70 тонн. Кроме того, по дорогам ездят трехосные тралы, весом 20 тонн и грузоподъемностью 65 тонн, это серьезная нагрузка. Подрядной организации по содержанию дорог нет. ***
Эти видеоматериалы засняты жителями поселка вчера, 8 мая, - утром и в ночное время. Сегодня, 9 мая, в районе шел снег, ситуация стала еще хуже, говорят жители. Сообщение между Кысыл-Сыром и федеральной трассой, соответственно, с Вилюйском и Якутском, практически отсутствует с субботы, 4 мая. Люди, кому нужно выезжать в райцентр или в Якутск, мучаются, особенно пожилые, кому нужно, например, ехать на лечение. Не каждый здоровый-то человек пройдет пешком 3 километра, да еще и по грязи! Хорошо хоть, что в поселке есть своя «Пожарка». А вот в случае чего «Скорой помощи» проехать в поселок будет невозможно. Жители п. Кысыл-Сыр просят считать данный материал открытым обращением в ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» и в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии. *** Напомним, до недавнего времени руководителем ГКУ «Управтодор РС(Я)» являлся депутат Ил Тумэн Семен Филиппов, который, в силу известных обстоятельств, в настоящее время арестован. Подрядчик вышеуказанной дороги – ООО «Мехдорстрой» - в материалах СМИ как возможный взяткодатель по этому громкому коррупционному делу вроде как не упоминается. Зато это предприятие указывается в открытых источниках как подрядчик по другим объектам дорожного строительства. В конце апреля новым генеральным директором ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» назначен Амирхан Яндиев. Буквально на днях, в начале мая, его представили трудовому коллективу. Нетрудно предположить, что новому руководству Управтодора Якутии предстоит просто огромный фронт работ, в том числе, в качестве госзаказчика, по установлению должного контроля над недобросовестными подрядчиками. Такими вот, как, например, ООО «Мехдорстрой», которые создают мучения для людей и дискредитирует работу властей при реализации президентского нацпроекта. (Видеоматериалы от жителей п. Кысыл-Сыр доступны в телеграм-канале издания - https://t.me/vyakutiaru, а также в соцсети "ВКонтакте" - www.vk.com – id708776118).
После выхода материала "НАЦПРОЕКТ С ПРОБЛЕМОЙ. Жители п. Кысыл-Сыр требуют обеспечить проезд по ремонтируемой дороге" - http://vyakutia.ru/?id=71463 нам сообщают следующее: "Это же еще один "Семейный подряд" в строительстве дорог. Директор недобросовестного подрядчика - ООО "Мехдорстрой" - Андреев Иван Иванович является родным братом члена Регионального политсовета ЯРО партии "Единая Россия", начальника ФКУ "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" Андреева Николая Ивановича. Так что делайте выводы, почему при реализации президентского нацпроекта БКД в Якутии дороги ломаются, а люди мучаются". Источник дополнения: https://t.me/vyakutiaru/91860 2024-05-09 09:39:16 Всего просмотров: 570 Комментарии Всего [0] Ссылки по ключевым словам:
2026-03-27 10:58:35 - Делегация АО «АК «ЖДЯ» обсудила с китайскими партнерами реализацию проекта международного транспортного коридора 2026-03-26 20:14:32 - В России подготовят дорожную карту по разработке и внедрению новых технологий угольной генерации 2026-03-24 13:35:21 - Планы по добыче золота и проект Кючус: глава Якутии встретился с основателем «Селигдара» 2026-03-23 07:30:34 - Экипаж железнодорожников из Нижнего Бестяха занял 2 место на гонках «Мэнэ-Айан» 2026-03-21 05:07:55 - Уважаемые жители Якутии! 2026-03-20 15:57:05 - Акционерная компания «Железные дороги Якутии» продолжает повышать сервис пассажирских перевозок 2026-03-20 14:36:27 - Железные дороги Якутии получили специальную награду на юбилейной выставке «ТрансРоссия» и представили проекты развития международного коридора
2026-03-20 14:28:26 - В Акционерной компании «Железные дороги Якутии»
открыты вакансии 2026-03-19 03:00:48 - В Ил Тумэне обсудили проект Стратегии социально-экономического развития РС(Я) до 2032 года 2026-03-17 06:03:57 - Айсен Николаев представил эффективные практики Якутии по укреплению общественного здоровья |
Собственные материалы (последние 20) 2026-03-29 14:11:47 - ПОЛИТИЧЕСКИЙ СКАНДАЛ В НЕРЮНГРИ. Мэр Гудошник и ЛДПР готовятся «захватить» Горсовет? [0]2026-03-27 07:08:12 - С отчета мэра Нерюнгри Ильи Гудошника перед населением за 2025 год [0]2026-03-25 15:11:31 - «Я – НЕ ТЕРПИЛА» - МЭР НЕРЮНГРИ ГУДОШНИК [0]2026-03-25 04:02:04 - XVIII (очередное) пленарное заседание Государственного Собрания (Ил Тумэн) РС (Я) VII созыва. 25 марта 2025 года [0]2026-03-11 08:39:31 - НЕРЮНГРИ: «СОБАЧИЙ ВОПРОС» И ДЕНЬГИ [0]2026-03-04 15:57:46 - В НЕРЮНГРИ - ЖЕСТОКОЕ ОБРАЩЕНИЕ С СОБАКАМИ? [0]2026-03-04 13:02:10 - ВНИМАНИЕ: ПОЛЕЗНЫЙ И ВКУСНЫЙ ПРАЗДНИЧНЫЙ НАБОР - ОТ АГРОХОЛДИНГА "ТУЙМААДА" [0]2026-02-28 13:51:19 - "СОБАЧИЙ ВОПРОС": ПРОВЕРКА ПОСТАВИЛА АДМИНИСТРАЦИИ НЕРЮНГРИ ТВЕРДЫЙ "НЕУД" [0]2026-02-27 13:09:39 - В НЕРЮНГРИ СОБАКИ ЧУТЬ НЕ ЗАГРЫЗЛИ ЖЕНЩИНУ. Куда смотрит мэр Гудошник?! [0]2026-02-25 12:55:29 - Прямая трансляция с сессии Ил Тумэн - 25.02.2026 (после обеда) [0]2026-02-25 12:55:25 - КАК В ИЛ ТУМЭНЕ РАССМОТРЕЛИ ВОПРОС ПО ДЕПУТАТУ ИВАНОВУ. Часть-3 текстовой трансляции "V Якутии.ру" с сессии Ил Тумэн - 25.02.2026 - t.me/vyakutiaru [0]2026-02-25 12:31:17 - ЧАСТЬ-2 ТЕКСТОВОЙ ТРАНСЛЯЦИИ "V ЯКУТИИ.РУ" С СЕССИИ ИЛ ТУМЭН - 25.02.2026 - t.me/vyakutiaru [0]2026-02-25 07:36:41 - ЧАСТЬ-1 ТЕКСТОВОЙ ТРАНСЛЯЦИИ "V ЯКУТИИ.РУ" С СЕССИИ ИЛ ТУМЭН - 25.02.2026 - t.me/vyakutiaru [0]2026-02-25 06:11:45 - Прямая трансляция с сессии Ил Тумэн - 25.02.2026 (до обеда) [0]2026-02-17 10:30:46 - О ПРОВЕДЕНИИ XVI НАЦИОНАЛЬНОЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ В 2026 ГОДУ [0]2026-02-15 17:08:28 - Комментарий главного врача Усть-Майской ЦРБ Михаила Иванова [0]2026-02-15 08:50:50 - Уус-Майа улууhун Эдьээн нэhилиэгин баhылыга Александр Миндаев комментарийа [0]2026-02-14 16:06:39 - Комментарий эколога компании "Нордголд" Надежды Салиховой [0]2026-02-14 01:58:02 - Комментарий замглавы Усть-Майского района Николая Уарова [0]2026-02-13 08:52:32 - НОРДГОЛД ОТЧИТАЛСЯ ПЕРЕД ЖИТЕЛЯМИ ЭЖАНЦЕВ [0]Разделы Об издании
|