![]() |
| |
| Общественно-политическая интернет-газета http://www.vyakutia.ru | ||
|
Главная Транспорт ВЫБОРЫ В парламенте Культура В парламенте В России Здравоохранение Транспорт ЖКХ, энергетика В столице Транспорт Спорт Общество В России Михаил Мишустин посетил Якутский республиканский онкологический диспансер В столице Спорт «Это уникальный случай»: Александр Иванов — о 50-летии триумфа на Олимпийских играх Транспорт Промышленность Законодательство В республике В столице Образование, наука Промышленность Транспорт Законодательство Жилье, строительство Транспорт Свыше 80 тысяч тонн топлива находится в пути в Якутию Экономика Юрий Трутнев: поддерживаем инвестиционные проекты для развития Дальнего Востока В столице В республике Здравоохранение Транспорт Промышленность Транспорт От мечты о небе к стальным магистралям [0]Промышленность |
Промышленность Илья Сивцев: «Мы не просто добываем золото — мы создаём опору для страны» Наталья Лукьянова
….Это праздник сильных духом. Тех, кто не боится ни высоты, ни глубины, ни мороза под пятьдесят. Начальник рудника «Куранах» компании «Полюс Алдан» Илья Сивцев — один из них. Придя на производство 13 лет назад, он застал начало масштабных перемен. За эти годы техника стала не просто мощной — она стала «умной». Работа с ней позволяет сотрудникам ощущать себя важной частью большого технологического процесса.
Но техника техникой, а главное осталось прежним. Настоящий профессионализм, полная самоотдача и внутренняя сила людей — вот то, что никогда не меняется и на чем веками держится вся промышленность. Спустя 13 лет наш сегодняшний собеседник точно знает: металлургия — это история про людей. Про таких, как он сам.
— Илья, Вы окончили школу с отличием и выбрали профессию. О чём тогда мечтали?
— Я хотел серьёзную мужскую профессию. Что-то настоящее, сложное, с технической жилкой. Хотел быть врачом — это же тоже служение, ответственность. Но жизнь сложилась иначе. Я участвовал в олимпиадах по техническим предметам, и это дало мне путёвку в Московский государственный горный университет на бюджет. Помог, конечно, и аттестат с отличием. Но главное — я с детства любил добиваться целей. Это, наверное, от мамы. Она всегда говорила: «Не плыви по течению, двигайся». И я двигался.
— А сегодня, если бы Вам было 16 лет, Вы бы снова выбрали горное дело?
— Знаете, я часто задаю себе этот вопрос. Наверное, если бы не горное, то нефть и газ. Или конструкторское дело. Что-то, где можно создавать и управлять. Но я ни разу не пожалел о том, что выбрал открытые горные работы. Когда я, будучи студентом, впервые попал на карьер, я понял: это моё. Масштаб, мощь, люди. Это не кабинет. Это живой организм, который дышит, движется, работает.
— Что бы вы посоветовали сегодняшним 16-летним, которые стоят перед выбором?
— Не бояться. Серьёзно. Не бояться выбирать интересные профессии, не бояться производства, не бояться, что не справишься, - надо просто пробовать. Мы сейчас много работаем со школами, возим детей на экскурсии. И я вижу их глаза, когда они смотрят на карьер. В этих глазах — огонь. Если бы в моём детстве так показывали, я бы ещё раньше понял, куда хочу идти. Живой пример — он мощнее любого учебника.
— Вы пришли на предприятие в 2013 году. Как это было?
— За 13 лет техника очень изменилась. Вы чувствуете разницу?
— Колоссальную. Техника стала умнее, комфортнее, производительнее. Сегодня машины оснащены так, что с ними работа — как с хорошим инструментом в руках мастера. Но главное — люди. Новая техника даёт им уверенность, гордость за своё дело. Когда ты садишься за рычаги современной машины, ты чувствуешь себя не просто водителем — ты участник большого технологического процесса. И это меняет отношение к работе. Появляется уважение к тому, что ты делаешь.
— В карьере работают люди разного возраста, разных характеров, из разных регионов. Как вам удаётся управлять разноплановым коллективом?
— Я всегда помню: мы все люди и у нас одинаковые потребности: быть услышанными, быть нужными, быть оценёнными. Самое важное — выслушать человека, понять его мотивы и объяснить, зачем мы делаем то, что делаем. И, знаете, я часто говорю: «Ты знаешь свою машину лучше меня. Как лучше сделать? Давай вместе решим». Потому что машинист экскаватора или бульдозера часто знает производство не хуже инженера. Моя задача — создать условия, чтобы он мог работать с полной отдачей в команде. Чтобы он чувствовал, что его голос слышат.
— А если человек не понимает с первого раза?
— Тогда мы работаем по-другому. У нас есть и дисциплинарные меры — это неизбежно в большом коллективе. Но сначала всегда идёт диалог. Надо найти причину. Может, у человека проблемы дома, может, устал, может, просто не выспался. Мы пытаемся разобраться. И только если это не помогает, включаем другие инструменты. Но я всегда стараюсь, чтобы человек понял, что его ценят, даже когда делают замечание.
— Сейчас много говорят об автоматизации. Придёт ли время, когда человек будет не нужен?
— Нет. Никогда. Автоматизация — это помощь человеку, а не замена его. Даже если техника станет полностью дистанционной, за ней будет стоять оператор. Его опыт, его глазомер, его ответственность. Машина — это инструмент, а не мастер. Опытный машинист экскаватора чувствует породу, слышит двигатель, видит завал — это не заменит никакой алгоритм. Техника без человека — просто железо. А человек без техники — сила, которая ждёт инструмента.
— Вы несёте ответственность за сотни людей. Есть страх за них?
— Страх — это не то слово. Это состояние постоянного внимания. 24/7. Каждый день я думаю: человек должен прийти на работу живым и здоровым — и таким же уйти. Ради этого мы выстраиваем систему безопасности. Документы, инструкции, контроль. Но самое главное — культура. Когда люди сами понимают, что безопасность — это про них. Про их жизнь, про их семьи. И тогда страх превращается в ответственность. Это как в авиации: ты не боишься, ты просто знаешь, что всё должно быть сделано правильно.
— 2025 год для предприятия стал рекордным. Что изменилось на карьере?
Рост производства невозможен без обновления техники. В прошлом году мы закупили новые самосвалы, экскаваторы, грейдеры. В этом году — самое большое пополнение автопарка за последние десять лет. И это напрямую влияет на показатели.
— Проект кучного выщелачивания развивается. Как это чувствуется на карьере?
— Это наш главный технологический рывок. 12,5 миллиона тонн руды в год. Это будет один из масштабных проектов не только в группе «Полюс», но и во всей России. Мы станем одним из крупнейших в мире активов по добыче золота методом кучного выщелачивания. Каждый раз, когда я вижу новые площадки, я чувствую гордость. Мы строим будущее. Прямо здесь, на этой земле.
— Работа — это постоянный стресс. Как вы с ним справляетесь?
— Надо переключаться. Искать время для себя. У меня это — книги и спорт. Я не могу быть в стрессе постоянно, потому что тогда я перестаю адекватно принимать решения. Нужно иногда остановиться, замедлиться, вздохнуть. Взглянуть на проблему с другой стороны и помнить, что за стенами карьера есть жизнь — семья, увлечения, простые радости. Это помогает.
— «Полюс Алдан» — градообразующее предприятие. Что вы чувствуете, являясь частью такого предприятия?
— Чувство сопричастности. Я здесь 13 лет — и для меня Нижний Куранах уже давно не просто место работы, а новая родина. Когда я уезжаю в отпуск, я уже скучаю по этому посёлку. Я вижу, как он растёт: новые дома, школы, дороги. Сейчас строим кинотеатр, спортивные объекты. Мы не просто добываем золото — мы создаём жизнь вокруг. И когда мы выходим на субботники или помогаем с аварийными ситуациями, я чувствую себя жителем, а не гостем.
—Что для Вас День металлурга?
— Это не просто дата в календаре. Это день, когда я чувствую связь со всей страной. Мы добываем металл — основу экономики. Когда я впервые взял в руки 12-килограммовый слиток золота, я почувствовал, какой труд за этим стоит. Геологи, горняки, обогатители, механики, строители — тысячи людей. И этот праздник — общая точка сбора. Особенно сегодня, когда наша отрасль показывает рекорды. Это результат не только технологий — это результат людей. И я горжусь, что я часть этого.
— Что бы Вы пожелали коллегам в этот день?
— Друзья, металлургия — это праздник технических людей. Но не только. Это праздник ответственности и служения делу. Я желаю коллегам не терять любознательности. Двигаться вперёд, искать новые решения и верить в себя. Помните, что за нами — отрасли, города, семьи. Мы — опора. Мы — сила. С праздником! Ни потерь, ни разубоживания!
Беседовала Наталья Лукьянова
Источник: пресс-служба компании «Полюс Алдан» 2026-07-18 19:28:54 Всего просмотров: 164 Ссылки по ключевым словам:
2026-08-04 22:22:47 - Гаврил Алексеев: Правительству Якутии предстоит принять ряд непростых решений 2026-07-30 15:11:51 - Новые правила для иностранных сайтов в России: авторизация только по номеру телефона 2026-07-30 10:24:27 - Новый парк в Нижнем Куранахе: как «Полюс Алдан» создаёт современное общественное пространство 2026-07-28 09:14:42 - Глава Якутии поддержал создание программы подготовки ученых для изучения Ленских столбов 2026-07-28 05:21:11 - Юные лучники из Якутии завоевали золотые медали на турнире в Китае
2026-07-21 09:05:58 - Депутаты обсудили вопросы организации завоза продовольственных товаров в Мирнинский район 2026-07-18 19:28:54 - Илья Сивцев: «Мы не просто добываем золото — мы создаём опору для страны» 2026-07-18 19:18:56 - Глава Якутии: Айхал остается одним из ключевых центров алмазодобычи страны
2026-07-07 19:17:02 - МОК временно отменил отстранение Олимпийского комитета России и рекомендовал снять санкции со спортсменов 2026-07-07 15:53:31 - 36 лучших, две девушки и битва за звание: как золотодобытчики Якутии показывают класс |
Собственные материалы (последние 20) 2026-08-07 12:25:48 - «ПРЕЕМНИКОМ» ПОСКАЧИНА В ИЛ ТУМЭНЕ СТАНЕТ БАНКИР ДОЛГУНОВ. Он придет в Ил Тумэн всерьез и надолго [0]2026-08-02 15:02:09 - Поздравление Василия Шимохина с Днем железнодорожника [0]2026-07-31 15:00:47 - "РОДСТВЕННИКИ" ИЛИ "ОДНОФАМИЛЬЦЫ"? Изучаем список недропользователей Якутии [0]2026-07-30 14:09:52 - Лучшие выпускники Томпонского и Таттинского районов получили денежные премии от народного депутата Якутии Виктора Лебедева [0]2026-07-30 10:24:27 - Новый парк в Нижнем Куранахе: как «Полюс Алдан» создаёт современное общественное пространство [0]2026-07-30 10:16:43 - Василий Попов – о долге, рельсах и Победе [0]2026-07-29 16:22:31 - Мечты сбываются: как коллектив АО «АК «ЖДЯ» покорял Ленские столбы [0]2026-07-29 09:37:29 - Объявлен сбор пожертвований для пострадавших от паводка в Верхоянском районе [0]2026-07-29 09:29:18 - Пройдите летний чек-ап здоровья [0]2026-07-29 07:09:49 - На дальней станции скажу… на другой услышат. Начальник дистанции связи Андрей Пьянников знает, как говорит железная дорога [0]2026-07-29 06:38:56 - «Полюс Фонд» поддержал уникальную экспедицию по мониторингу снежного барана Аллена [0]2026-07-29 06:27:26 - ОТКРЫТИЕ ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ ДО СТАНЦИИ НИЖНИЙ БЕСТЯХ ОТМЕЧАЕТ ГОДОВЩИНУ ЗНАКОВОГО СОБЫТИЯ [0]2026-07-29 05:12:03 - От мечты о небе к стальным магистралям [0]2026-07-29 05:02:04 - Маркшейдеры осваивают «оружие» будущего: проходят обучение по использованию нового сканера [0]2026-07-27 11:07:18 - В Якутии стартует второй этап проекта «Школьная медицина»: в 2026 году внедрят комплексную программу профилактики школьно-обусловленных заболеваний у школьников [0]2026-07-23 18:57:42 - Артур Рожков – справляться с трудностями всегда помогает понимание, что тебя ждут дома [0]2026-07-22 13:49:54 - ПОСАЖЁНЫЙ МЭР [0]2026-07-21 16:11:03 - В ритме общего дела: как Нижний Куранах отметил День металлурга [0]2026-07-21 15:56:19 - Пассажирские перевозки ЖДЯ: уверенный рост [0]2026-07-15 09:43:31 - Все медорганизации республики обеспечены топливом [0]Разделы Об издании
|