Общественно-политическая интернет-газета

Во Владивостоке завершился первый день работы Восточного экономического форума. Представители власти и экспертного сообщества обсудили множество важных тем, в числе которых - реализация инвестиционных проектов в Арктике, адаптация российской экономики к вызовам и шокам, развитие территорий, транспортная доступность и многое другое. Более подробно - в материале "РГ".

Главная тема форума этого года - "Дальний Восток - развитие во благо людей". В деловую программу ВЭФ включено более 70 сессий в пяти тематических треках. Ожидается, что на форуме будет подписано 380 соглашений на 6,5 трлн рублей.

В число мероприятий стартового дня вошли сессии Форума креативных индустрий, Форума МСП, научной конференции "Перекрестки цивилизаций: роль транспортной интеграции в истории Азиатско-Тихоокеанского региона" и других треков.

А начался первый день работы ВЭФ открытием выставки "Улица Дальнего Востока". На набережной бухты Аякс свои павильоны представили все 11 регионов Дальневосточного федерального округа. В этом году одна из главных тем выставки - Год единства народов России. Она раскрывается через культурные программы регионов и знакомство с традициями народов Дальнего Востока.

Как российская экономика будет отвечать на вызовы

Участники форума обсудили реализацию современной денежно-кредитной политики - на соответствующей сессии выступил советник председателя Банка России Кирилл Тремасов.

Он рассказал, что Центробанк планирует проводить денежно-кредитную политику, которая поможет вернуть инфляцию к цели уже в 2027 году.

Конечно, от внешних шоков никто не застрахован, однако регулятор будет реагировать на любые вызовы, заверил Тремасов.

Прокомментировал он и ситуацию с топливом на внутреннем рынке страны.

В разговоре с журналистами советник председателя ЦБ предположил, что обстановка на рынке горючего станет "более понятной и предсказуемой" к концу октября, ближе к опорному заседанию совета директоров регулятора по ключевой ставке. Пока же делать какие-то выводы преждевременно.

Кто в России спит дольше всего?

Одна из сессий первого дня - "В ритме прибоя: баланс работы и покоя". На ней выступил заместитель руководителя Росстата Сергей Окладников.

Он привел несколько интересных статистических фактов.

Например, выяснилось, жители каких российских регионов спят больше всего.

"Если говорить о российских рекордах, то население Чеченской Республики спит аж 10 часов 14 минут. Но меньше всего спит население Республики Адыгея - 8 часов и 7 минут", - сообщил Окладников.

А вот жители Дальнего Востока спят столько же, сколько и среднестатистические россияне - 8 часов 43 минуты.

Озвучил представитель Росстата и регионы, где люди проводят больше всего времени на работе. Оказалось, что рекорды в этом плане бьет Еврейская автономная область: там показатель достиг 8 часов 57 минут.

Еще один интересный факт: россияне в среднем проводят в общественном транспорте около 19 дней в году. На Дальнем Востоке показатель достигает порядка 20 дней, причем дольше всего в дороге находятся жители Хабаровского и Камчатского краев, меньше всего - Еврейской автономной области и Магаданской области.

Экономику РФ сравнили с тигром, верблюдом и медведем

Представители власти в рамках ВЭФ ответили на вопрос журналистов: с каким животным можно сравнить экономику России?

Вице-премьер Юрий Трутнев сказал, что больше всего российская экономика похожа на тигра, ведь это красивое и динамичное животное. Однако дело не в том, какого хищника выбирать для сравнения, а в том, как работать, подчеркнул он.

Советник председателя Банка России Кирилл Тремасов указал на свойство экономики РФ выживать в самых экстремальных условиях, и это роднит ее с верблюдом.

Президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "ОПОРА России" Александр Калинин, в свою очередь, привел образное сравнение отечественной экономики с белым медведем - сильным животным, которое умеет жить в неблагоприятных условиях и противостоять врагу. Его же он назвал символом сегодняшнего состояния российского бизнеса.

В России появятся самолеты Ан-2 с новым двигателем

Минпромторг с 2027 года готов поставлять полностью обновленные самолеты Ан-2 пока со старым двигателем, а с 2028 года - уже с новым отечественным ВК-800, сообщил заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, передает ТАСС.

Вице-премьер считает, что в будущем необходимо максимально "сконцентрировать усилия для того, чтобы выпускать новый легкий борт".

Также Трутнев рассказал, какая машина нужна Дальнему Востоку.

"Надо, чтобы она комфортно, безопасно и, скажем так, не сильно дорого перевозила пассажиров. Вот это важно", - отметил вице-премьер.

Такой самолет нужен не только Дальнему Востоку, но и Сибири и другим регионам России, подчеркнул он.

Какой будет территория будущего?

В рамках первого дня также прошла сессия "Территория будущего: цифровой мастер-план как новая модель пространственного развития". Ее участники обсудили тренд на комплексное развитие территорий и применение для этого цифровых платформ, благодаря которым качественное планирование становится доступным даже для небольших населенных пунктов.

Как рассказал в ходе сессии заместитель министра экономического развития РФ Святослав Сорокин, сегодня Минэкономразвития разрабатывает цифровую платформу управления населенными пунктами. Она поможет регионам и муниципалитетам готовить мастер-планы и сопровождать их реализацию.

"Проблема не в отсутствии данных, а в том, что они не собраны в одном месте и не всегда доступны тому, кто принимает решение о развитии территории. Поэтому Минэкономразвития по поручению президента разрабатывает цифровую платформу по управлению населенными пунктами. Мы делаем не еще одну систему отчетности, а управленческий дашборд, который отражает реальную картину по населению, экономике, инфраструктуре и подсказывает, где есть риски, а где потенциал роста", - перечислил замминистра.

Большую часть функций цифровой платформы управления населенными пунктами Минэкономразвития планирует ввести в промышленную эксплуатацию в 2027 году. Базовые сервисы системы уже доступны регионам и муниципалитетам.

О международном транспортном сотрудничестве

О том, как развивается международное транспортное сотрудничество на Северном морском пути, рассказал замминистра транспорта Александр Пошивай на сессии "Международное сотрудничество в Арктике: от стратегического диалога к совместным проектам", его слова приводит Минтранс России.

Арктика - суровая и уязвимая среда, поэтому безопасность судоходства здесь требует особых правил и тесного международного взаимодействия.

Россия через постоянное представительство в Международной морской организации защищает национальные интересы в сфере морского судоходства.

Для организации круглогодичного судоходства по Северному морскому пути Минтранс развивает сотрудничество с партнерами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Одно из ключевых направлений взаимодействия - подготовка кадров. В 2025 году Минтранс России подписал с министерствами транспорта Китая и Индии меморандумы по подготовке специалистов для работы в полярных водах.

"Мы располагаем современными тренажерными центрами на базе морских учебных заведений, которые обеспечивают высокий уровень подготовки специалистов. Мы готовы к сотрудничеству и ждем запросов от китайских и индийских коллег для реализации совместных проектов по освоению Арктики с использованием иностранных судов и экипажей", - отметил Александр Пошивай.

Соколиный день

Сегодня в рамках выставки "Улица Дальнего Востока" прошла торжественная церемония открытия павильона "Дом сокола".

"Сегодня, когда многие популяции соколов находятся под угрозой, наша общая задача - объединить усилия ради их сохранения. Павильон "Дом сокола" - это не просто экспозиция, а площадка для обмена опытом, дискуссий и просвещения в области сохранения и изучения видов. Здесь мы можем узнать о редких видах, работе питомников и заповедников, о современных технологиях отслеживания и защиты птиц. И главное - о том, как каждый из нас может внести вклад в это благое дело. Пусть этот дом станет символом нашего общего стремления беречь природу, хранить традиции и строить будущее, в котором дикая природа и человек существуют в гармонии", - отметил заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Тетенькин.

В церемонии открытия приняли участие представители делегации Объединенных Арабских Эмиратов.

В этом году посетители "Дома сокола" смогут познакомиться с сапсаном, балобаном и кречетом и больше узнать об особенностях их биологии и естественной среде обитания.

Также в стартовый день ВЭФ состоялся IV Международный форум "День сокола". В его программе были дискуссии, посвященные восстановлению и реабилитации популяций соколиных и дрофиных, международному взаимодействию в сфере охраны редких птиц, применению современных технологий для их изучения и сохранения.

Фото: Роман Наумов/РГ

Подробнее: https://rg.ru/2026/09/01/zavershilsia-pervyj-den-vostochnogo-ekonomicheskogo-foruma.html

2026-09-01 15:29:09

Всего просмотров: 10