Общественно-политическая интернет-газета

В Послании Президента Российской Федерации Федеральному Собранию большой блок был посвящен развитию транспортной инфраструктуры. В числе приоритетов - запуск 3-го этапа расширения Восточного полигона железных дорог БАМа и Транссиба.

«Увеличение провозной способности Восточного полигона для якутских железных дорог - это возможность увеличения объемов перевозок грузов как в сторону Нижнего Бестяха, так и отгрузка якутских углей в направлении восточных портов, а также ускорение сроков доставки грузов до станций назначения. Это также положительно скажется на развитии пассажирских маршрутов до Владивостока, Благовещенска и Иркутска», - прокомментировал генеральный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин.

Кроме того, Владимир Путин подчеркнул важность развития пограничных пунктов пропуска, особенно транспортных коридоров с КНР на Дальнем Востоке.

«Сегодня мы, совместно с Правительством Республики Саха (Якутия), проводим работу по реализации первого этапа транспортного перехода через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай). На первом этапе необходимо возобновить работу смешанного пограничного пункта пропуска Джалинда – Мохэ в грузовом автомобильно-водном варианте, а также сделать реконструкцию законсервированной железной дороги Сковородино - Рейново. Реализация проекта позволит не только сократить расстояние перевозки на 2 тысячи км, но и сократить нагрузку на инфраструктуру Восточного полигона в сторону портов Дальнего Востока», - сказал Василий Шимохин.

Руководитель АО «АК «ЖДЯ» также отметил: «Президент страны объявил о списании две трети задолженности регионов по бюджетным кредитам и направлении их регионами целевым образом на поддержку инвестиций и инфраструктурные проекты. У нас, в Якутии, крупным транспортным проектом, помимо строительства Ленского моста, по которому вопрос финансирования практически решен, является строительство совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан в районе Хандыги. В решении этого вопроса необходимо двум регионам – Якутии и Магаданской области - объединить усилия и осуществить вложения в этот проект, строительство которого позволит обеспечить круглогодичное сообщение по территории этих двух регионов».

послании Президента Российской Федерации Федеральному собранию большой блок был посвящен развитию транспортной инфраструктуры. В числе приоритетов запуск 3 этапа расширения Восточного полигона железных дорог БАМа и Транссиба. «Увеличение провозной способности Восточного полигона для якутских железных дорог - это возможность увеличения объемов перевозок грузов как в сторону Нижнего Бестяха, так и отгрузка якутских углей в направлении восточных портов, а также ускорение сроков доставки грузов до станций назначения. Это также положительно скажется на развитии пассажирских маршрутов до Владивостока, Благовещенска и Иркутска» - прокомментировал генеральный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин.

Кроме того Владимир Путин подчеркнул важность развития пограничных пунктов пропуска, особенно транспортных коридоров с КНР на Дальнем Востоке. «Сегодня мы совместно с правительством Республики Саха (Якутия) проводим работу по реализации первого этапа транспортного перехода через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай). На первом этапе необходимо возобновить работу смешанного пограничного пункта пропуска Джалинда – Мохэ в грузовом автомобильно-водном варианте, а также сделать реконструкцию законсервированной железной дороги Сковородино - Рейново. Реализация проекта позволит не только сократить расстояние перевозки на 2 тысячи км, но и сократить нагрузку на инфраструктуру Восточного полигона в сторону портов Дальнего Востока» - сказал Василий Шимохин.

Руководитель АО «АК «ЖДЯ» также отметил: «Президент страны объявил о списании две трети задолженности регионов по бюджетным кредитам и направлении их регионами целевым образом на поддержку инвестиций и инфраструктурные проекты. У нас в Якутии крупным транспортным проектом помимо строительства Ленского моста, по которому вопрос финансирования практически решен, является строительство совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан в районе Хандыги. В решении этого вопроса необходимо двум регионам – Якутии и Магаданской области - объединить усилия и осуществить вложения в этот проект, строительство которого позволит обеспечить круглогодичное сообщение по территории этих двух регионов».

Источник: пресс-служба ЖДЯ.

2024-03-01 15:20:44

Всего просмотров: 84