Общественно-политическая интернет-газета

ЕЩЕ ОДИН НИКЧЕМНЫЙ МИНИСТР-"БЕЛОРУБАШЕЧНИК"? Вместо того, чтобы защищать интересы людей, Минтранс Якутии рекламирует грабительские тарифы "Полярных авиалиний"

Елена ТИХОНОВА

Транспортное межсезонье: в Якутске уже вовсю летают воздушные подушки до Нижнего Бестяха, параллельно стало известно, что выполняются вертолетные перевозки. Цены при этом - вновь просто грабительские. Спасибо, не повысили! А Минтранс Якутии, вместо того, чтобы защищать интересы людей, в прямом смысле этого слова рекламирует услуги перевозчика. Вопрос, претендующий на вывод, – один: в Правительстве Якутии - еще один никчемный министр-"белорубашечник"?..

"Авиакомпания "Полярные авиалинии" открыла рейсы через реку Лену, сообщили в среду в пресс-службе перевозчика. Грузовые и пассажирские рейсы будут выполняться по маршруту Маган-площадка Манньыаттаах (Нижний Бестях)-Маган"", - передает пресс-служба Минтранса РС(Я).

"Как сообщили в кассе авиакомпании, стоимость перелета составляет 4300 рублей. Паромная переправа через Лену у Якутска еще открыта. Также через реку начали курсировать суда на воздушной подушке", - дополняет пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутии.

Как видим, тарифы от "Полярных авиалиний", как и прошлой осенью, - просто грабительские: примерно минут за 15 чистого полетного времени пассажирам, чаще селянам, жителям Заречья, нужно оплатить 4,3 тысячи рублей с человека. И услуги авиакомпании в прямом смысле этого слова рекламирует сам региональный Минтранс.

Получается, перелет в Якутск из любого заречного улуса, без учета расходов на местные такси, одному человеку туда-обратно обходится в 9 тысяч рублей. А если из-за срочной необходимости вынуждены лететь двое, трое или четверо человек из одной семьи? Подсчитать несложно: 18, 27 и 36 тысяч соответственно.

Ну а если денег на такой грабительский перелет нет, то людям, даже с детям, а также пенсионерам, пожилым, приходится рисковать жизнью, перебираясь по еще зыбкому льду с одного берега на другой на небезопасных "воздушных подушках". Причем там цены - тоже недешевые.

Напомним, авиакомпанию "Полярные авиалинии" возглавляет экс-министр транспорта Семен Винокуров. После Александра Тарасова Минтранс региона возглавил 36-летний Владимир Сивцев, по всей видимости, – еще один никчемный министр-"белорубашечник".

Владимир Сивцев по своему образованию не имеет никакого отношения к сфере транспорта: в 2006 году окончил Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет по специальности "Государственное и муниципальное управление".

И сразу после вуза, как и другие мальчики-министры, а также министр труда Волкова, ни дня "на земле" не проработал: сразу стал клерком, чиновником и начал подниматься по карьерной лестнице. Сразу после университета он работать, например, в улус или в Арктику не поехал, а, не имея никакого профессионального опыта, 3 года (2007-2011) был ведущим, затем главным специалистом отдела бюджетной политики Минфина Якутии.

И дальше будущий министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев, как следует из его официальной биографии на сайте ведомства, нигде тоже особо не задерживался. Год проработал старшим референтом секретариата 1-го зампреда Правительства РС(Я). Затем снова вернулся в Минфин и 4 года руководил Департаментом по бюджету.

После этого 1 год (2016-2017) проработал начальником отдела бюджетного планирования Минвостокразвития в Москве. Потом еще 1 год (2017-2018) – замминистром экономики РС(Я). Последние 2 года был повышен до 1-го замминистра экономики. И вот, с весны, – с 30 апреля т.г. – вдруг стал министром транспорта и дорожного хозяйства Якутии. Без комментариев...

Но, как видим, уже первое испытание на прочность - первой осенью после начала пандемии - новый министр транспорта РС(Я) Сивцев не прошел: цены на вертолеты в межсезонье даже в этот сложный период так и остались грабительскими.

И нынешним летом, а сейчас особенно - ежегодные проблемы на паромных переправах. Но Владимиру Сивцеву до этого дела нет. Он, к примеру, рекламирует в Инстаграме общереспубликанский кадровый конкурс, да и вообще, видимо, живет какой-то своей, параллельной, жизнью. Впрочем, как и другие министры-новички в галстуках...

Ну а про 1-го зампреда Колодезникова, курирующего транспорт, даже не стоит говорить: человек скоро станет "аксакалом" якутского правительства, а тарифы растут на все, им курируемое. Даже в период пандемии.

2020-10-22 04:29:38

Всего просмотров: 1805